Bonjour, je lis cette discussion et j’apporte mon expérience très récente sur un surchauffeur en cuivre que je viens de réaliser pour un ami sur une BR86 au 1/32ème. Après une centaine d’heures de chauffe le surchauffeur d’origine, en cuivre s’est percé. Une longueur de 50mm passe dans les flammes. J’ai fais un nouveau tube en cuivre avec une protection par un ressort jointif en inox que j’ai mis sur le tube de cuivre de 3x2mm sur la partie qui est dans les flammes. Le résultat est magnifique avec une légère amélioration de la production de vapeur depuis cette remise en état. Je précise que le tube a du être formé avec la chaudière d’abord côté BF puis poussé dans la BF à sa place et formé côté abri pour arriver sur la nourrice.
Photos sur demande si intérêt